目前，國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的普通快充設(shè)備充電時(shí)間仍需要 40min 左右，而慢充則將近要8h，新能源汽車廠商們陸續(xù)布局充電更快的大功率充電方案，充電速度爭(zhēng)相狂飆，并在這兩年紛紛落地。

  小鵬G9作為全國(guó)首款支持800V高壓SiC平臺(tái)的量產(chǎn)車型，于2021年11月份廣州車展亮相，宣稱充電5分鐘，續(xù)航200公里，成為量產(chǎn)車型中充電速度最快的一款。

  比亞迪早在2021年9月推出的e平臺(tái)3.0，就配備了800V閃充功能，實(shí)現(xiàn)了充電5分鐘，續(xù)航150公里。同時(shí)，其部分車型還搭配了號(hào)稱全球首創(chuàng)的電驅(qū)升壓技術(shù)，普通國(guó)標(biāo)快充站即可使用，可以達(dá)到充電15分鐘，續(xù)航300公里。

  吉利在2021年發(fā)布的極氪001上引入了SEA浩瀚架構(gòu)，支持400V和800V兩種電壓架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了最快充電5分鐘，續(xù)航120公里的充電速度。